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FAA的一位安全工程师表示，我们必须确保FAA更多地参与到故障评估和假设中去。同时，埃塞俄比亚空难调查有了最新进展。路透社17日称，据飞机黑匣子数据显示，埃塞俄比亚波音737 MAX航班的坠毁与去年10月印尼狮航坠毁有明显相似之处。FAA将安全认证委托给波音

就在7月12日，比亚迪一纸声明称，李娟假冒上海比亚迪电动车有限公司市场部总经理身份，伪造比亚迪多枚印章，以比亚迪名义，与多家单位及机构展开广告宣传类合作。对此，“比亚迪均不知情，也与比亚迪无关”。该则声明引起广告圈怒怼。其中，上海竞智广告有限公司公开发声，这家公司于2016年开始服务于上海比亚迪电动车有限公司，上海竞智提出质疑，“这么大的活动量，这么声势浩大的品牌宣传，贵司真的一点也不知道吗？这是3年，不是3个月！”再则，比亚迪所有区域做的活动，都需要大区经理、各4S店经销商负责人来参加活动，如果真的无关，文件和签字又从何而来？

分拆之后，Arconic也饱受内外纷争的困扰，包括与股东 Elliott管理公司的代理权争夺战，多次CEO 变动，还牵扯进一场致命的伦敦大火。根据瑞士信贷，Arconic火灾责任或在2.5亿至5亿美元之间。两天前，据华尔街日报报道，Arconic意外任命董事会主席John Plant为首席执行官，接替在位只有一年多的原CEO Chip Blankenship。Plant将成为该公司2017年初以来的第四任CEO。

宁吉喆分析称，影响CPI上涨因素很多，最关键是供求因素的影响，包括工业消费品和农产品供求。“我们的农产品供给是充足的，粮食产量稳定，多种经营模式不断发展，有丰富的农产品供给。工业消费品供求平衡态势总体稳定，很多工业消费品从总量上都是供大于求的，现在要更高标准要求质量上提质升级，更好地满足群众的消费需要。”宁吉喆说，今年物价温和上涨还是可以预期的。

除了产业转型，民营企业500强同样意识到，靠“一招鲜吃遍天”的做法在如今的市场环境下几乎是不可能的，创新研发才是企业的生存之道。数据显示，2019民营企业500强研发人员占比和研发强度两项指标整体均继续呈现上涨趋势。各大企业在研发费用上下足血本。2018年，排名前五的企业研发费用均超过100亿元。其中，华为投资控股有限公司投入研发费用1015亿元，是其他4家企业研发投入之和的1.7倍。

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